ご注意

ここで記載しています乗車記は、当Ｗｅｂサイト管理人が乗車した時のものです。
運行ダイヤの変更、バスの仕様、バス停の追加・廃止など現在と異なる場合があります。
同じ路線、同じ時間の便でも共同運行会社との持ち回りをローテーションする場合があります。
同じ路線でもバス停が上りと下り、昼行と夜行、運行会社により異なる場合があります。
同じ路線でも解放休憩場所やバスの仕様が運行会社により異なる場合があります。

出発時での乗車率２０％くらいでしたが、須賀川営業所で７人、西郷ＢＳで５人の乗車で最終的に５０％ほどの乗車率でした。
窓側・通路側共に埋まっている席と空いている席がある状況でしたが、おそらく早売の対象席で予約乗車が集中したと推測されます。
乗務員は郡山駅西口出発時までの販売分しか席が埋まっている状況が分からず、その後に途中のバス停から乗車の当日販売があるため
座席の移動は最後の乗車がある西郷ＢＳを過ぎた那須高原ＳＡでの解放休憩時に可能です。

東北道での渋滞はありませんでしたが、土曜日の夕刻のため首都高と明治通りが混雑していました。

王子駅北口で１０分、池袋駅東口で１２分の遅延で各４人の降車があり、バスタ新宿には１４分の延着になりました。